Die Stahlkabel -Suspensionsbrücke ist ein flexibles Kombinationssystem mit einem Hauptkabel und einem versteiften Strahl, das die Spannungseigenschaften sowohl von Kabel- als auch von Strahlstrukturen kombiniert. Es besteht aus Brückenturm, Hauptkabel, Schlinge, Versteifungsstrahl, Anker und Sattelkomponenten. Die meisten Brücken mit Spannweiten von mehr als 1000 m verwenden Suspensionsbrückenstrukturen.

Das Suspensionsbrückensystem verfügt über zwei Schlingenvereinbarungen: herkömmliche vertikale Schlingen und englische Schrägschlingen. Das versteifte Stahlkasten -Trägerkonstruktion reduziert Gewichts- und Strukturdämpfungswerte. Während geneigte Schlingen eine verbesserte Vibrationsenergie -Abschwächung bieten, werden vertikale Schlingen aufgrund der überlegenen Ermüdungsfestigkeit häufiger eingesetzt.

Der Lastpfad überträgt von Schlingen zu Kabeln, dann zu Anker, Pfeilern und Türmen. Sowohl Hauptkabel als auch versteifte Strahl haben die tragenden Verantwortlichkeiten. Das Hauptkabel dient als primäre tragende Komponente, wobei seine Verformung direkt die Brückenleistung beeinflusst.

• Hauptkabel:Primäres tragendes Element, das in Kabelseil- oder Parallelkabelbündelkonfigurationen verfügbar ist
• Brückenturm:Vertikale Lastwiderstandsstruktur in starre, flexiblen oder rockigen Säulendesigns erhältlich
• Versteifungsstrahl:Sekundärstruktur, um die Fahrzeugstabilität mit Stahlbinder, Box oder Verbundkonstruktionen zu gewährleisten
• Schlinge:Kraftübertragungskomponente, die den versteiften Strahl mit dem Hauptkabel verbinden
• Anker:Struktur verankern die Hauptkabelspannung bei der Grundlage

Erhältlich in mehreren Konfigurationen, einschließlich Stahlbinderstrahlen, Stahlboxstrahlen, Betonbalken und Stahlbeton-Verbundträgern.

Boden verankerte Suspensionsbrücken verwenden entweder Schwerkraft- oder Tunnelanker -Systeme. Tunnelanker bieten erhebliche Betoneinsparungen, wenn geologische Bedingungen dies zulassen.

Erhältlich in Einzel-, Drei-Span-, Vier-Span- und Fünf-Span-Konfigurationen.

Bodenankersysteme übertragen die Spannungen auf Grundstrukturen, während Selbstanwälzsysteme die Spannungen direkt auf Versteifungsstrahlen übertragen.

Die Konstruktionssequenz der Suspension Bridge umfasst: Anchor Foundation Construction, Ankerinstallation, Bridge Tower Foundation -Arbeiten, Turmausrichtung, Hauptkabelinstallation, versteifte Strahlbaugruppe und Bridge Deck Construction.

• Erhöhte Betonschichtschichtdicke
• Hochleistungsdauerbeton
• Schutzbeschichtungen und Dichtungsmittel
• Verbesserte Verstärkungsmaterialien und Beschichtungen
• Kathodische Schutzsysteme

• Fortschrittliche Farbbeschichtungssysteme
• Thermalspray -Zink/Aluminiumlegierungsbeschichtungen
• Verwitterungsstahlanwendungen
• Umweltkontrollmaßnahmen

• Flusskreuzungen:Effiziente Überspannung breiter Wasserstraßen mit minimaler Umweltauswirkungen
• Talkreuzungen:Direkte Verbindungen über herausfordernde Topographie