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Einzelheiten zu den Produkten

Created with Pixso. Haus Created with Pixso. Produits Created with Pixso.
Kabelbrücke
Created with Pixso. Hohe Stabilität Kabel Brücken Straßenstraße leicht zu Cantilever Bau

Hohe Stabilität Kabel Brücken Straßenstraße leicht zu Cantilever Bau

Markenbezeichnung: EVERCROSS
Modellnummer: Kompact-200; Kompact-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450 usw.
MOQ: Verhandlungen
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Lieferzeit: Verhandlungen
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Ausführliche Information
Herkunftsort:
aus China
Zertifizierung:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Produktbezeichnung:
Seilbrücke
Material:
Stahl
Spannweite:
Große Spannweite
Typ:
Brücken aus Stahl
Gebrauch:
Dauerbrücke
Länge / Breite:
Individualisiert
Verpackung Informationen:
Nach detaillierter Reihenfolge
Hervorheben:

Kabelbrücken mit hoher Stabilität

,

Straßenkabelbrücken

,

Hochstabile Kabelbrücke

Produkt-Beschreibung
Hohe Stabilität Kabel Brücken Straßenstraße leicht zu Cantilever Bau
Eigenschaft Wert
Produktbezeichnung Seilbrücke
Material Stahl
Spannweite Große Spannweite
Typ Brücken aus Stahl
Gebrauch Dauerbrücke
Länge / Breite Individualisiert
Übersicht über die Kabelbrücke

Eine Kabelbrücke, auch diagonale Brücke genannt, ist ein Struktursystem, das aus einem Druckturm, angespannten Kabeln,und ein gebogener Balkenkörper, bei dem der Hauptbalken mit mehreren Kabeln direkt an den Brustturm gezogen wird.

Hohe Stabilität Kabel Brücken Straßenstraße leicht zu Cantilever Bau 0
Hauptbestandteile
  • Hauptlicht:Typischerweise Beton, Stahl-Beton-Kombination oder Stahlstruktur
  • Kabelturm:Gewöhnlich Beton, manchmal Stahl-Beton-Kombination oder Stahlkonstruktion
  • Bleiben Sie Cable:mit einem Durchmesser von nicht mehr als 0,01 mm
Strukturelle Vorteile

Das Kabel-Stay-Design reduziert die Beam-Biegemomente durch Mehrpunkte-Kabelstütze, wodurch kleinere Balkendimensionen (typischerweise 1/50-1/200 der Spannlänge), reduziertes Baugewicht,und erhöhte Überfahrtskapazität.

Span-Layout-Konfigurationen
1Zwillingsturm 3 Span.

Es verfügt über größere Hauptspannen, die für die Überquerung großer Flüsse geeignet sind.

Hohe Stabilität Kabel Brücken Straßenstraße leicht zu Cantilever Bau 1
2Ein Turm, doppelte Spannweite.

Kleinere Hauptspannweiten sind ideal für mittlere Flüsse und städtische Kanäle.

Hohe Stabilität Kabel Brücken Straßenstraße leicht zu Cantilever Bau 2
3Mehrfach-Turm-Mehrfach-Span

Eine erhöhte Flexibilität erfordert eine sorgfältige Konstruktion, um eine übermäßige Verformung zu vermeiden.

Hohe Stabilität Kabel Brücken Straßenstraße leicht zu Cantilever Bau 3
4. Hilfspier und Seitenleiterstrecke

Reduziert den positiven Biegemoment in der Nähe der Seitenspannen und erleichtert eine sicherere Auflage.

Hohe Stabilität Kabel Brücken Straßenstraße leicht zu Cantilever Bau 4
Kabelturmkonstruktion

Zu den Turmformen gehören eine einzelne Säule, eine A-Form, ein umgekehrter Y-Typ und mehr, von denen jeder unterschiedliche strukturelle und ästhetische Vorteile bietet.

Hohe Stabilität Kabel Brücken Straßenstraße leicht zu Cantilever Bau 5 Hohe Stabilität Kabel Brücken Straßenstraße leicht zu Cantilever Bau 6
Aufbewahrung der Kabel
Positionen der Seilbahn
  • Einzelkabel-Ebene (beste Torsionsbeständigkeit)
  • vertikale Doppelkabelebene
  • Schiefe Doppelkabelfläche (übergeordneter Windwiderstand)
Hohe Stabilität Kabel Brücken Straßenstraße leicht zu Cantilever Bau 7
Kabelflächenformen
  • Radial (konzentriert an der Spitze des Turms)
  • Harfe (parallele Anordnung)
  • Sektor (Vorteile beider kombiniert)
Hohe Stabilität Kabel Brücken Straßenstraße leicht zu Cantilever Bau 8
Strukturelle Systeme
Hohe Stabilität Kabel Brücken Straßenstraße leicht zu Cantilever Bau 9
Bau des Hauptstrahls

Materialwahl auf der Grundlage von Spannweitenanforderungen:

  • Vorspannbeton (Spannweite < 400 m)
  • Stahlbetonverbundwerkstoff (400-600 m)
  • Alle Stahlwaren (> 600 m)
  • Hybrid (Hauptspannweite aus Stahl mit Seitenspannweite aus Beton)
Aufbau von Kabeln

Zwei Haupttypen von Kabeln:

1. Parallele Drahtkabel mit Kaltgussverankerung
Hohe Stabilität Kabel Brücken Straßenstraße leicht zu Cantilever Bau 10
2Parallelstahlkabel mit Klip-Anker
Hohe Stabilität Kabel Brücken Straßenstraße leicht zu Cantilever Bau 11
Anwendungen
  • Autobahn- und Eisenbahnübergänge
  • Fußgänger- und Fahrradbrücken
  • Infrastrukturprojekte mit langer Laufzeit
Wichtige Vorteile
  • Überlegene Langstreckenfähigkeit ohne Zwischenstützen
  • Vereinfachte Konstruktion im Vergleich zu Hängebrücken
  • Ausgezeichnete Windstabilität
  • Anpassungsfähig an verschiedene Anforderungen an die Freigabe
  • Effiziente Konstruktionsmethoden im Freischalthebel
Spezifikationen für Evercross-Stahlbrücken
Produktpalette Bailey-Brücke (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Modulbrücke (GWD, Delta, Typ 450 usw.)
Truss-Brücke, Warren-Brücke,
Die Bezeichnung "Bügelbrücke", "Plattebrücke", "Beambrücke", "Box-Beambrücke",
Hängebrücke, Kabelbrücke,
Schwimmbrücke usw.
Entwurfsspannen 10 M bis 300 M Einzelspannweite
Fahrbahn Einzelspur, Doppelspur, Mehrspur, Fußweg usw.
Ladekapazität AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Lkw-T44,
IRC 70R Klasse A/B,
NATO STANAG MLC80/ MLC110
Lkw-60T, Anhänger-80/100Tn usw.
Stahlgehalt Einheitliche Kennzeichnung für die Zulassung zur Verwendung in Kraftfahrzeugen
AS/ NZS3678/ 3679/ 1163/ Stufe 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Verbrennungsmengen.
Zertifikate ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, usw. Diese Vorschriften gelten auch für die Bereitstellung von Zertifikaten für die Bereitstellung von Zertifikaten für die Bereitstellung von Zertifikaten.
Hohe Stabilität Kabel Brücken Straßenstraße leicht zu Cantilever Bau 12
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Einzelheiten Zu Den Produkten

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Kabelbrücke
Created with Pixso. Hohe Stabilität Kabel Brücken Straßenstraße leicht zu Cantilever Bau

Hohe Stabilität Kabel Brücken Straßenstraße leicht zu Cantilever Bau

Markenbezeichnung: EVERCROSS
Modellnummer: Kompact-200; Kompact-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450 usw.
MOQ: Verhandlungen
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Verpackungsdetails: Nach detaillierter Reihenfolge
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Ausführliche Information
Herkunftsort:
aus China
Markenname:
EVERCROSS
Zertifizierung:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Modellnummer:
Kompact-200; Kompact-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450 usw.
Produktbezeichnung:
Seilbrücke
Material:
Stahl
Spannweite:
Große Spannweite
Typ:
Brücken aus Stahl
Gebrauch:
Dauerbrücke
Länge / Breite:
Individualisiert
Min Bestellmenge:
Verhandlungen
Preis:
1000USD ~ 2000USD Per ton
Verpackung Informationen:
Nach detaillierter Reihenfolge
Lieferzeit:
Verhandlungen
Zahlungsbedingungen:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Hervorheben:

Kabelbrücken mit hoher Stabilität

,

Straßenkabelbrücken

,

Hochstabile Kabelbrücke

Produkt-Beschreibung
Hohe Stabilität Kabel Brücken Straßenstraße leicht zu Cantilever Bau
Eigenschaft Wert
Produktbezeichnung Seilbrücke
Material Stahl
Spannweite Große Spannweite
Typ Brücken aus Stahl
Gebrauch Dauerbrücke
Länge / Breite Individualisiert
Übersicht über die Kabelbrücke

Eine Kabelbrücke, auch diagonale Brücke genannt, ist ein Struktursystem, das aus einem Druckturm, angespannten Kabeln,und ein gebogener Balkenkörper, bei dem der Hauptbalken mit mehreren Kabeln direkt an den Brustturm gezogen wird.

Hohe Stabilität Kabel Brücken Straßenstraße leicht zu Cantilever Bau 0
Hauptbestandteile
  • Hauptlicht:Typischerweise Beton, Stahl-Beton-Kombination oder Stahlstruktur
  • Kabelturm:Gewöhnlich Beton, manchmal Stahl-Beton-Kombination oder Stahlkonstruktion
  • Bleiben Sie Cable:mit einem Durchmesser von nicht mehr als 0,01 mm
Strukturelle Vorteile

Das Kabel-Stay-Design reduziert die Beam-Biegemomente durch Mehrpunkte-Kabelstütze, wodurch kleinere Balkendimensionen (typischerweise 1/50-1/200 der Spannlänge), reduziertes Baugewicht,und erhöhte Überfahrtskapazität.

Span-Layout-Konfigurationen
1Zwillingsturm 3 Span.

Es verfügt über größere Hauptspannen, die für die Überquerung großer Flüsse geeignet sind.

Hohe Stabilität Kabel Brücken Straßenstraße leicht zu Cantilever Bau 1
2Ein Turm, doppelte Spannweite.

Kleinere Hauptspannweiten sind ideal für mittlere Flüsse und städtische Kanäle.

Hohe Stabilität Kabel Brücken Straßenstraße leicht zu Cantilever Bau 2
3Mehrfach-Turm-Mehrfach-Span

Eine erhöhte Flexibilität erfordert eine sorgfältige Konstruktion, um eine übermäßige Verformung zu vermeiden.

Hohe Stabilität Kabel Brücken Straßenstraße leicht zu Cantilever Bau 3
4. Hilfspier und Seitenleiterstrecke

Reduziert den positiven Biegemoment in der Nähe der Seitenspannen und erleichtert eine sicherere Auflage.

Hohe Stabilität Kabel Brücken Straßenstraße leicht zu Cantilever Bau 4
Kabelturmkonstruktion

Zu den Turmformen gehören eine einzelne Säule, eine A-Form, ein umgekehrter Y-Typ und mehr, von denen jeder unterschiedliche strukturelle und ästhetische Vorteile bietet.

Hohe Stabilität Kabel Brücken Straßenstraße leicht zu Cantilever Bau 5 Hohe Stabilität Kabel Brücken Straßenstraße leicht zu Cantilever Bau 6
Aufbewahrung der Kabel
Positionen der Seilbahn
  • Einzelkabel-Ebene (beste Torsionsbeständigkeit)
  • vertikale Doppelkabelebene
  • Schiefe Doppelkabelfläche (übergeordneter Windwiderstand)
Hohe Stabilität Kabel Brücken Straßenstraße leicht zu Cantilever Bau 7
Kabelflächenformen
  • Radial (konzentriert an der Spitze des Turms)
  • Harfe (parallele Anordnung)
  • Sektor (Vorteile beider kombiniert)
Hohe Stabilität Kabel Brücken Straßenstraße leicht zu Cantilever Bau 8
Strukturelle Systeme
Hohe Stabilität Kabel Brücken Straßenstraße leicht zu Cantilever Bau 9
Bau des Hauptstrahls

Materialwahl auf der Grundlage von Spannweitenanforderungen:

  • Vorspannbeton (Spannweite < 400 m)
  • Stahlbetonverbundwerkstoff (400-600 m)
  • Alle Stahlwaren (> 600 m)
  • Hybrid (Hauptspannweite aus Stahl mit Seitenspannweite aus Beton)
Aufbau von Kabeln

Zwei Haupttypen von Kabeln:

1. Parallele Drahtkabel mit Kaltgussverankerung
Hohe Stabilität Kabel Brücken Straßenstraße leicht zu Cantilever Bau 10
2Parallelstahlkabel mit Klip-Anker
Hohe Stabilität Kabel Brücken Straßenstraße leicht zu Cantilever Bau 11
Anwendungen
  • Autobahn- und Eisenbahnübergänge
  • Fußgänger- und Fahrradbrücken
  • Infrastrukturprojekte mit langer Laufzeit
Wichtige Vorteile
  • Überlegene Langstreckenfähigkeit ohne Zwischenstützen
  • Vereinfachte Konstruktion im Vergleich zu Hängebrücken
  • Ausgezeichnete Windstabilität
  • Anpassungsfähig an verschiedene Anforderungen an die Freigabe
  • Effiziente Konstruktionsmethoden im Freischalthebel
Spezifikationen für Evercross-Stahlbrücken
Produktpalette Bailey-Brücke (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Modulbrücke (GWD, Delta, Typ 450 usw.)
Truss-Brücke, Warren-Brücke,
Die Bezeichnung "Bügelbrücke", "Plattebrücke", "Beambrücke", "Box-Beambrücke",
Hängebrücke, Kabelbrücke,
Schwimmbrücke usw.
Entwurfsspannen 10 M bis 300 M Einzelspannweite
Fahrbahn Einzelspur, Doppelspur, Mehrspur, Fußweg usw.
Ladekapazität AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Lkw-T44,
IRC 70R Klasse A/B,
NATO STANAG MLC80/ MLC110
Lkw-60T, Anhänger-80/100Tn usw.
Stahlgehalt Einheitliche Kennzeichnung für die Zulassung zur Verwendung in Kraftfahrzeugen
AS/ NZS3678/ 3679/ 1163/ Stufe 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Verbrennungsmengen.
Zertifikate ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, usw. Diese Vorschriften gelten auch für die Bereitstellung von Zertifikaten für die Bereitstellung von Zertifikaten für die Bereitstellung von Zertifikaten.
Hohe Stabilität Kabel Brücken Straßenstraße leicht zu Cantilever Bau 12