Markenbezeichnung: | EVERCROSS |
Modellnummer: | Kompact-200; Kompact-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450 usw. |
MOQ: | Verhandlungen |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Lieferzeit: | Verhandlungen |
Zahlungsbedingungen: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Produktbezeichnung | Stahlbogenbrücke |
---|---|
Brückendeck | Betondeck |
Material | Vorgefertigter Stahl |
Typ | Aufbau des Fahrzeugs: |
Oberflächenbearbeitung | Schussstrahlen, lackiert |
Anwendung | Autobahn, Eisenbahn, Fußgängerbrücke |
Die Oberstruktur derStahlbogenbrückebesteht hauptsächlich aus einem Bogenring, einer Aufhängerstange (oder einer Bogensäule), einer Bindestange, einem Brückenbalken und anderen Komponenten.und sonstige Ladungen.
Einfache Systembogenbrücke:Nur der Bogenring ist die Hauptkraftkomponente, wobei der Schub direkt von der Pier oder dem Fundament getragen wird.
Kombiniertes System Bogenbrücke:Fahrbahnbalken und -bögen arbeiten zusammen, um Kräfte zu teilen.
Ein Stahlbogen kann in einen Trussbogen, einen Boxbogen oder einen Plattenbogen umgewandelt werden.
Zu den wichtigsten Konstruktionsparametern für Stahlgurtbogenbrücken mit langer Spannweite gehören:
Das Haupttragträgerteil, das hauptsächlich dem axialen Druck mit einem gewissen Biegemoment standhält.
Kraftübertragungskomponente, die die Belastung des Decks an die Bogenribben überträgt. Erhältlich in starren (Stahlrohr/Abschnitt) oder flexiblen (Hochfestigkeitsdraht) Konfigurationen.
Trägt den Schub von Schubfreien Bögen durch axiale Spannung. Erhältlich in starren oder flexiblen Konfigurationen.
Gewährleistet Quersteifigkeit und Stabilität bei gleichzeitiger Widerstandsfähigkeit gegenüber horizontalen Kräften.
Anwendungen:Geeignet für lange Spannweite starre Bogenbrücken, schwere Eisenbahnbrücken und zweistöckige Straßen-/Schienenanlagen.
Vorteile:Außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht, Haltbarkeit, Designflexibilität und Möglichkeiten zur Rehabilitation und adaptive Wiederverwendung.
Produktpalette | Bailey-Brücke, Modulbrücke, Trussbrücke, Warren-Brücke, Bogenbrücke, Plattenbrücke, Balkenbrücke, Boxbalkenbrücke, Hängebrücke, Kabelbrücke, Schwimmbrücke |
---|---|
Entwurfsspannen | 10 M bis 300 M Einzelspannweite |
Fahrbahn | Einzelspur, Doppelspur, Mehrspur, Fußweg |
Ladekapazität | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Lkw-T44, IRC 70R Klasse A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110 |
Stahlgehalt | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Schadstoffemissionen, sondern für die Berechnung der Schadstoffemissionen. |
Zertifikate | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, für die Verwendung von Zellstoffen |
Markenbezeichnung: | EVERCROSS |
Modellnummer: | Kompact-200; Kompact-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450 usw. |
MOQ: | Verhandlungen |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Verpackungsdetails: | Nach detaillierter Reihenfolge |
Zahlungsbedingungen: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Produktbezeichnung | Stahlbogenbrücke |
---|---|
Brückendeck | Betondeck |
Material | Vorgefertigter Stahl |
Typ | Aufbau des Fahrzeugs: |
Oberflächenbearbeitung | Schussstrahlen, lackiert |
Anwendung | Autobahn, Eisenbahn, Fußgängerbrücke |
Die Oberstruktur derStahlbogenbrückebesteht hauptsächlich aus einem Bogenring, einer Aufhängerstange (oder einer Bogensäule), einer Bindestange, einem Brückenbalken und anderen Komponenten.und sonstige Ladungen.
Einfache Systembogenbrücke:Nur der Bogenring ist die Hauptkraftkomponente, wobei der Schub direkt von der Pier oder dem Fundament getragen wird.
Kombiniertes System Bogenbrücke:Fahrbahnbalken und -bögen arbeiten zusammen, um Kräfte zu teilen.
Ein Stahlbogen kann in einen Trussbogen, einen Boxbogen oder einen Plattenbogen umgewandelt werden.
Zu den wichtigsten Konstruktionsparametern für Stahlgurtbogenbrücken mit langer Spannweite gehören:
Das Haupttragträgerteil, das hauptsächlich dem axialen Druck mit einem gewissen Biegemoment standhält.
Kraftübertragungskomponente, die die Belastung des Decks an die Bogenribben überträgt. Erhältlich in starren (Stahlrohr/Abschnitt) oder flexiblen (Hochfestigkeitsdraht) Konfigurationen.
Trägt den Schub von Schubfreien Bögen durch axiale Spannung. Erhältlich in starren oder flexiblen Konfigurationen.
Gewährleistet Quersteifigkeit und Stabilität bei gleichzeitiger Widerstandsfähigkeit gegenüber horizontalen Kräften.
Anwendungen:Geeignet für lange Spannweite starre Bogenbrücken, schwere Eisenbahnbrücken und zweistöckige Straßen-/Schienenanlagen.
Vorteile:Außergewöhnliches Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht, Haltbarkeit, Designflexibilität und Möglichkeiten zur Rehabilitation und adaptive Wiederverwendung.
Produktpalette | Bailey-Brücke, Modulbrücke, Trussbrücke, Warren-Brücke, Bogenbrücke, Plattenbrücke, Balkenbrücke, Boxbalkenbrücke, Hängebrücke, Kabelbrücke, Schwimmbrücke |
---|---|
Entwurfsspannen | 10 M bis 300 M Einzelspannweite |
Fahrbahn | Einzelspur, Doppelspur, Mehrspur, Fußweg |
Ladekapazität | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Lkw-T44, IRC 70R Klasse A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110 |
Stahlgehalt | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Schadstoffemissionen, sondern für die Berechnung der Schadstoffemissionen. |
Zertifikate | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, für die Verwendung von Zellstoffen |