Einzelheiten zu den Produkten

Haus Produits

Einfache Struktur Vorgefertigte bogene Fußgängerbrücke Oberlagerart

Name: Einfache Struktur Vorgefertigte bogene Fußgängerbrücke Oberlagerart
Brand: EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.
SKU: Kompact-200; Kompact-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450 usw.
Price: 1,500.00 USD
Availability: InStock

Markenbezeichnung:	EVERCROSS
Modellnummer:	Kompact-200; Kompact-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450 usw.
MOQ:	Verhandlungen
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
Lieferzeit:	Verhandlungen
Zahlungsbedingungen:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Ausführliche Information

Produkt-Beschreibung

Ausführliche Information

Herkunftsort:

aus China

Zertifizierung:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Produktbezeichnung:

Stahlbogenbrücke

Brückendeck:

Betondeck

Typ:

Aufbau des Fahrzeugs:

Material:

Vorgefertigter Stahl

Oberflächenbearbeitung:

Geschossene Sprengung, gemalt

Anwendung:

Autobahn, Eisenbahn, Fußgängerbrücke

Verpackung Informationen:

Nach detaillierter Reihenfolge

Hervorheben:

Einfache Struktur gewölbte Fußgängerbrücke

Vorgefertigte Fußgängerbrücke mit Bogen

Oberlager-Bogenbrücke

Produkt-Beschreibung

Einfache Struktur Vorgefertigte Bogenfußgängerbrücke Oberlagerart

Produktspezifikationen

Produktbezeichnung	Stahlbogenbrücke
Brückendeck	Betondeck
Typ	Aufbau des Fahrzeugs:
Material	Vorgefertigter Stahl
Oberflächenbearbeitung	Schussstrahlen, lackiert
Anwendung	Autobahn, Eisenbahn, Fußgängerbrücke

Strukturelle Zusammensetzung

Die Oberstruktur derStahlbogenbrückebesteht hauptsächlich aus einem Bogenring, einer Aufhängerstange (oder einer Bogensäule), einer Bindestange, einem Brückenbalken und anderen Bestandteilen.Das allgemeine Layout der starren Rahmenbogenbrücke hängt hauptsächlich von der Brücke Spannweite und Lastgröße.

Die Brückenplatte kann mit vorgefertigten Mikrobeugenplatten mit vorgegossener Betonfüllschicht und Deckboden gebaut werden.oder alternativ mit vorgefertigten Hohlplatten, kombiniert mit in der Lage gegossener Betonschicht und Deckbelag.

Klassifizierung nach Struktur

Formblatt der Abteilung:Stahlschachtelbogen, Stahlrohrbogen, Stahltrussbogen
Raumhaltung:Parallele, Korb und Schmetterlingsribben
Fahrbahnposition:Oberlagertyp, Mittellagertyp und Unterlagertyp Bogenbrücke
Auslegung der Boom:Paralleler vertikaler Baum, geneigter Baum, Maschenbaum

Strukturelle Systemklassifizierung

Einfache Systembogenbrücke:Nur der Bogenring dient als Hauptkraftkomponente und bildet eine Schubbogenstruktur, bei der der Bogendruck direkt vom Pier oder Fundament getragen wird.

Kombiniertes System Bogenbrücke:Fahrbahnbalken und -bögen arbeiten zusammen, um die Last zu teilen.

Hauptbogenstruktur

Stahlbögen können als Trussbögen, Boxbögen oder Plattenbögen entworfen werden.

Zu den wichtigsten Konstruktionsparametern für Stahlgurtbogenbrücken mit langer Spannweite gehören:

Layout der Rumpfverbindung
Konfiguration der Bogenachse
Vektorspannverhältnis
Auswahl der Gewölbe- und Bogenfußhöhe
Grenzbedingungen
Form und Fläche des Balkendurchschnitts

Verbundene Bogenribben werden nach dem Hauptrahmentyp der Verbundstücke eingeteilt:

K-Typ-Gitter:Beste mechanische Eigenschaften
W-Typ-Gitter:Wirtschaftlich mit geringstem Stahlverbrauch
Träger des Typs P:Vorteile im Bauwesen und in der Ästhetik

Schlüsselkomponenten

1. Bogen Rippen

Das primäre tragende Bauteil, das hauptsächlich dem axialen Druck widersteht und gleichzeitig teilweise Biegemomente aufweist.mit einer Breite von mehr als 20 mm,, größere Spannkapazität und gute Wirtschaftlichkeit.

2Boom.

Die Kraftübertragungskomponente, die die Belastungen auf dem Deck an die Bogenribbe überträgt. Erhältlich als starre (Stahlrohr/Abschnittstahl) oder flexible (Hochfestigkeitsstahldrahtbund) Konfigurationen.

3. Krawattenbalken (Balken)

Für nicht-Truckbögen trägt der Schlagstock den Schub des Bogens durch die axiale Spannung.

4Kreuzung.

Crossbraces, die für die Aufrechterhaltung der Quersteifigkeit und Stabilität unerlässlich sind, sind in verschiedenen Konfigurationen erhältlich, darunter eine Wort-, K-, X- und Meterform.

Konstruktionsparameter

Aufstiegsspannungsverhältnis:Typischerweise 1/4 ~ 1/7 für Stahlstangebogen, wobei kleinere Verhältnisse den horizontalen Schub erhöhen.

Achse des Bogens:Zu den gängigen Formen gehören Bogenlinie, quadratische Parabole und Ketten für eine optimale Kraftverteilung.

Höhe der Bogenribben:Für große Spannweiten werden variable Höhenbögen verwendet, um den Materialverbrauch zu optimieren.

Wesentliche Merkmale

mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm
Erfordert an jedem Ende Abutments und Stützpfeiler
Verschiedene Konfigurationen für verschiedene Lastanforderungen
Optimierte Konstruktion für eine effiziente Materialnutzung

Übersicht über Evercross-Stahlbrücken

Produktlinie	Bailey-Brücke (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Modulare Brücke (GWD, Delta, 450-Typ usw.) Trussbrücke, Warrenbrücke, Bogenbrücke, Plattenbrücke Beambrücke, Boxbalkenbrücke, Hängebrücke Kabelbrücke, schwimmende Brücken usw.
Entwurfsspannen	10 M bis 300 M Einzelspannweite
Fahrbahn	Einzelspur, Doppelspur, Mehrspur, Fußweg usw.
Ladekapazität	AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44 BS5400 HA+20HB, HA+30HB AS5100 Lkw-T44 IRC 70R Klasse A/B NATO STANAG MLC80/MLC110 Lkw-60T, Anhänger-80/100Tn usw.
Stahlgehalt	Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Produkte. AS/NZS3678/3679/1163/Klasse 350 ASTM A572/A572M GR50/GR65 Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Verbrennungsmengen.
Zertifikate	ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, usw. Diese Vorschriften gelten auch für die Bereitstellung von Zertifikaten für die Bereitstellung von Zertifikaten für die Bereitstellung von Zertifikaten.

Umbauten:

Brücken aus Stahl

Metallbogenbrücke

Stahlbogenbrücke

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Stahlbogenbrücke

Einfache Struktur Vorgefertigte bogene Fußgängerbrücke Oberlagerart

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Einfache Struktur Vorgefertigte bogene Fußgängerbrücke Oberlagerart

Markenbezeichnung:	EVERCROSS
Modellnummer:	Kompact-200; Kompact-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450 usw.
MOQ:	Verhandlungen
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
Verpackungsdetails:	Nach detaillierter Reihenfolge
Zahlungsbedingungen:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Ausführliche Information

Produkt-Beschreibung

Ausführliche Information

Herkunftsort:

aus China

Markenname:

EVERCROSS

Zertifizierung:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Modellnummer:

Kompact-200; Kompact-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450 usw.

Produktbezeichnung:

Stahlbogenbrücke

Brückendeck:

Betondeck

Typ:

Aufbau des Fahrzeugs:

Material:

Vorgefertigter Stahl

Oberflächenbearbeitung:

Geschossene Sprengung, gemalt

Anwendung:

Autobahn, Eisenbahn, Fußgängerbrücke

Min Bestellmenge:

Verhandlungen

Preis:

1000USD ~ 2000USD Per ton

Verpackung Informationen:

Nach detaillierter Reihenfolge

Lieferzeit:

Verhandlungen

Zahlungsbedingungen:

L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Hervorheben:

Einfache Struktur gewölbte Fußgängerbrücke

Vorgefertigte Fußgängerbrücke mit Bogen

Oberlager-Bogenbrücke

Produkt-Beschreibung

Einfache Struktur Vorgefertigte Bogenfußgängerbrücke Oberlagerart

Produktspezifikationen

Produktbezeichnung	Stahlbogenbrücke
Brückendeck	Betondeck
Typ	Aufbau des Fahrzeugs:
Material	Vorgefertigter Stahl
Oberflächenbearbeitung	Schussstrahlen, lackiert
Anwendung	Autobahn, Eisenbahn, Fußgängerbrücke

Strukturelle Zusammensetzung

Klassifizierung nach Struktur

Formblatt der Abteilung:Stahlschachtelbogen, Stahlrohrbogen, Stahltrussbogen
Raumhaltung:Parallele, Korb und Schmetterlingsribben
Fahrbahnposition:Oberlagertyp, Mittellagertyp und Unterlagertyp Bogenbrücke
Auslegung der Boom:Paralleler vertikaler Baum, geneigter Baum, Maschenbaum

Strukturelle Systemklassifizierung

Einfache Systembogenbrücke:Nur der Bogenring dient als Hauptkraftkomponente und bildet eine Schubbogenstruktur, bei der der Bogendruck direkt vom Pier oder Fundament getragen wird.

Kombiniertes System Bogenbrücke:Fahrbahnbalken und -bögen arbeiten zusammen, um die Last zu teilen.

Hauptbogenstruktur

Stahlbögen können als Trussbögen, Boxbögen oder Plattenbögen entworfen werden.

Zu den wichtigsten Konstruktionsparametern für Stahlgurtbogenbrücken mit langer Spannweite gehören:

Layout der Rumpfverbindung
Konfiguration der Bogenachse
Vektorspannverhältnis
Auswahl der Gewölbe- und Bogenfußhöhe
Grenzbedingungen
Form und Fläche des Balkendurchschnitts

Verbundene Bogenribben werden nach dem Hauptrahmentyp der Verbundstücke eingeteilt:

K-Typ-Gitter:Beste mechanische Eigenschaften
W-Typ-Gitter:Wirtschaftlich mit geringstem Stahlverbrauch
Träger des Typs P:Vorteile im Bauwesen und in der Ästhetik

Schlüsselkomponenten

1. Bogen Rippen

2Boom.

3. Krawattenbalken (Balken)

Für nicht-Truckbögen trägt der Schlagstock den Schub des Bogens durch die axiale Spannung.

4Kreuzung.

Crossbraces, die für die Aufrechterhaltung der Quersteifigkeit und Stabilität unerlässlich sind, sind in verschiedenen Konfigurationen erhältlich, darunter eine Wort-, K-, X- und Meterform.

Konstruktionsparameter

Aufstiegsspannungsverhältnis:Typischerweise 1/4 ~ 1/7 für Stahlstangebogen, wobei kleinere Verhältnisse den horizontalen Schub erhöhen.

Achse des Bogens:Zu den gängigen Formen gehören Bogenlinie, quadratische Parabole und Ketten für eine optimale Kraftverteilung.

Höhe der Bogenribben:Für große Spannweiten werden variable Höhenbögen verwendet, um den Materialverbrauch zu optimieren.

Wesentliche Merkmale

mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm
Erfordert an jedem Ende Abutments und Stützpfeiler
Verschiedene Konfigurationen für verschiedene Lastanforderungen
Optimierte Konstruktion für eine effiziente Materialnutzung

Übersicht über Evercross-Stahlbrücken

Produktlinie	Bailey-Brücke (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Modulare Brücke (GWD, Delta, 450-Typ usw.) Trussbrücke, Warrenbrücke, Bogenbrücke, Plattenbrücke Beambrücke, Boxbalkenbrücke, Hängebrücke Kabelbrücke, schwimmende Brücken usw.
Entwurfsspannen	10 M bis 300 M Einzelspannweite
Fahrbahn	Einzelspur, Doppelspur, Mehrspur, Fußweg usw.
Ladekapazität	AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44 BS5400 HA+20HB, HA+30HB AS5100 Lkw-T44 IRC 70R Klasse A/B NATO STANAG MLC80/MLC110 Lkw-60T, Anhänger-80/100Tn usw.
Stahlgehalt	Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Produkte. AS/NZS3678/3679/1163/Klasse 350 ASTM A572/A572M GR50/GR65 Die in Absatz 1 genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Verbrennungsmengen.
Zertifikate	ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, usw. Diese Vorschriften gelten auch für die Bereitstellung von Zertifikaten für die Bereitstellung von Zertifikaten für die Bereitstellung von Zertifikaten.

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