Die Stahlfachwerkbrücke ist ein Konstruktionssystem zwischen Trägern und Bögen, das eine gebogene obere Trägerstruktur und eine druckbelastbare untere Säule zu einer integrierten Druck-Biege- und Schubstruktur kombiniert.

• Obere Lagerung:Brückenboden im oberen Teil des Hauptfachwerks
• Untere Lagerung:Brückenboden im unteren Teil des Hauptfachwerks

• Warren-Fachwerk:Weist abwechselnde Diagonalen in einem Zickzackmuster mit vertikalen Stützelementen auf
• Howe-Fachwerk:Verwendet diagonale Elemente, die vom Spannweitenmittelpunkt weg geneigt sind, mit vertikalen Stützen

Die primäre lasttragende Struktur, bestehend aus Obergurt, Untergurt und Bauchstab (Diagonal- und Vertikalstäbe). Knoten werden in groß oder klein mit definierten Teilungsabständen kategorisiert.

Umfasst Längs- und Horizontalverbindungen, die die Struktur gegen Querlasten stabilisieren. Das System unterstützt Querbelastungen und erhöht die Torsionssteifigkeit.

Bestehend aus Längsträgern und Verbindungen, die Lasten vom Deck über einen definierten Kraftpfad auf das Hauptfachwerk übertragen.

Die Gehfläche für Fahrzeuge und Fußgänger, ähnlich in Form von Stahlträgern und Verbundträgerbrücken.

Einfache Struktur mit festem Design, einfach zu fertigen und zu installieren.

Verfügt über mehrere Stabspezifikationen mit großen inneren Kräften in vertikalen Stäben und allen großen Knoten.

Verteilt die Schubkraft über zwei Diagonalstäbe, geeignet für die Montage/Demontage von Brücken mit komplexer Struktur für kleine/mittlere Spannweiten.

Ideal für große Spannweiten mit kurzen Druckstäben, die die Knickstabilität erhöhen und die Anordnung der Verbindungsplatten vereinfachen.

• Große Spannweitenfähigkeit
• Schnelle Konstruktion durch Vorfertigung
• Hohe Festigkeit und Haltbarkeit für schwere Lasten
• Hervorragende seismische Leistung
• Ästhetisches architektonisches Erscheinungsbild
• Große Bandbreite an Anwendungen

• Stadtbrücken und Autobahnviadukte
• Eisenbahnbrücken für Normalspur- und Stadtbahnsysteme
• Industriebrücken für den Materialtransport
• Mittelgroße und kleine Spannweiten aus Stahlbeton
• Vorgespannte Stahlbetonkonstruktionen mit großer Spannweite