Die Stahlbalkenbrücke ist ein Struktursystem zwischen Balken und Bögen, in dem eine gebogene Oberbalkenstruktur und eine drucktragende untere Säule miteinander integriert sind.Aufgrund der starren Verbindung zwischen Balken und SäulenDas gesamte System ist sowohl eine Kompressionsbiege- als auch eine Schubstruktur.

Nach der verschiedenen Lage des Brückenbodens ist er in folgende Teile unterteilt:

• Brücken aus Stahl mit oberem Lager (Brückenboden im oberen Teil des Hauptbrückens)
• Brücken mit Stahlträgern mit unterem Lager (Brückenboden im unteren Teil des Hauptträgers)

Die Hauptkomponenten einer Stahlbrücke sind die Truss-Mitglieder, die in der Regel aus Stahl bestehen und zu dreieckigen Formen miteinander verbunden sind.

Balken, die auch als Schnüre bezeichnet werden, sind die horizontalen Glieder des Trusses, die sich über die gesamte Länge der Brücke erstrecken.Sie unterstützen das Brückendeck und helfen, das Gewicht der Brücke und ihre Last zu verteilenDie Akkorde befinden sich in der Regel oben und unten auf dem Truss.

Hauptlasttragende Struktur, die vertikale Belastungen trägt.

• Oberer Akkord
• Unterer Akkord
• Bauchstange (in diagonale und vertikale Stange unterteilt)

Klassifizierung:

• Längsverbindung
• Horizontale Verbindung

Funktion: Verbindung der Hauptschiene, wodurch die Brücke eine stabile Raumstruktur wird, die verschiedenen seitlichen Belastungen standhält.

Zusammensetzung:

• Längsstrahl
• Strahl und Verbindung zwischen dem Längsstrahl

Kraftübertragung: Belastung → Längsstrahl → Strahl → Haupttreppe.

Der Teil, auf dem Fahrzeuge und Fußgänger gehen können, ähnlich wie Stahlbalkenbrücken und kombinierte Balkenbrücken.

Einfache Struktur, festes Design, einfach zu installieren und herzustellen.

Es verfügt über viele Stabspezifikationen und eine große innere Kraft der vertikalen Stange.

Die Scherkraft desselben Knoten wird von zwei diagonalen Stangen getragen, die klein und kurz im Abschnitt sind.

Die gleiche Scherkraft wird von zwei diagonalen Stangen getragen.

• Große Spannweite
• Schnelle Baugeschwindigkeit
• Energieeffizient
• Schönes Aussehen
• Weite Anwendung
• Anpassbares Design

• Eisenbahnbrücken (Standardspur- und Leichtbahnsysteme)
• Autobahn- und Straßenbrücken
• Industriebrücken (Güter- und Materialverkehr)