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Guter Preis Online

Einzelheiten zu den Produkten

Created with Pixso. Haus Created with Pixso. Produits Created with Pixso.
Vorfabrizierte Stahlfachwerkbrücke
Created with Pixso. Hot Dip Galvanisierte Trussbrücke Bau OEM Moderne Trussbrücke

Hot Dip Galvanisierte Trussbrücke Bau OEM Moderne Trussbrücke

Markenbezeichnung: EVERCROSS
Modellnummer: Kompact-200; Kompact-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450 usw.
MOQ: Verhandlungen
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Lieferzeit: Verhandlungen
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Ausführliche Information
Herkunftsort:
aus China
Zertifizierung:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Produktbezeichnung:
Brücken aus Stahl
Material:
Vorgefertigte Stahlwaren
Spannweite:
Kurze und mittlere Laufzeiten
Brückendeck:
Verbunddeck
Oberflächenschutz:
Gemalt
Standard:
Einheitliche Prüfverfahren für die Bestimmung der Konzentration von Stoffen und Stoffen
Oberflächenbearbeitung:
Beschichtet oder galvanisiert
Größe:
Maß angepasst
Verpackung Informationen:
Nach detaillierter Reihenfolge
Hervorheben:

Hot Dip Galvanized Truss Bridge

,

OEM Galvanisierte Trussbrücke

,

OEM-Moderne Trussbrücke

Produkt-Beschreibung
Feuerverzinkter Fachwerkträgerbrückenbau OEM Moderne Fachwerkträgerbrücke
Produktspezifikationen
Attribut Wert
Produktname Stahlfachwerkbrücke
Material Vorgefertigter Stahl
Spannweiten Kurze und mittlere Spannweiten
Brückendeck Verbunddeck
Oberflächenschutz Lackiert
Standard AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS
Oberflächenausführung Lackiert oder verzinkt
Größe Kundenspezifische Größe
Stahlfachwerkbrücke Übersicht

Die Stahlfachwerkbrücke ist ein Konstruktionssystem zwischen Trägern und Bögen. Es ist eine Struktur, bei der eine gebogene obere Trägerstruktur und eine drucktragende untere Säule integriert sind. Aufgrund der starren Verbindung zwischen Träger und Säule wird der Träger durch die Biegesteifigkeit der Säule entlastet. Das gesamte System ist sowohl eine Druck-Biege-Struktur als auch eine Schubstruktur.

Hot Dip Galvanisierte Trussbrücke Bau OEM Moderne Trussbrücke 0
Strukturzusammensetzung

Hauptkomponenten: Hauptträger, Aussteifung, Brückendecksystem, Brückenboden

Klassifizierung: Obere tragende Stahlfachwerkbrücke (Brückenboden im oberen Teil) und untere tragende Stahlfachwerkbrücke (Brückenboden im unteren Teil).

Hauptträger

Die Haupttragstruktur, die vertikale Lasten trägt. Bestehend aus:

  • Obergurt
  • Untergurt
  • Gurtstab (unterteilt in Diagonalstab und Vertikalstab)
Aussteifung

Klassifizierung: Längsverbindung und Querverbund

Funktion: Verbindet das Hauptfachwerk zu einer stabilen Raumstruktur, die in der Lage ist, verschiedenen Querlasten standzuhalten.

Brückendecksystem

Zusammensetzung: Der Längsträger, Träger und die Verbindung zwischen dem Längsträger.

Kraftübertragung: Last → Längsträger → Träger → Hauptfachwerk.

Brückendeck

Die Gehfläche für Fahrzeuge und Fußgänger, ähnlich wie Stahlträgerbrücken und Verbundträgerbrücken.

Hauptfachwerkkategorien
Dreiecksfachwerk

Einfache Struktur, festes Design, einfach zu installieren und herzustellen.

Hot Dip Galvanisierte Trussbrücke Bau OEM Moderne Trussbrücke 1
Diagonalstabfachwerk

Verfügt über mehrere Stabspezifikationen und eine große innere Kraft des Vertikalstabs.

Hot Dip Galvanisierte Trussbrücke Bau OEM Moderne Trussbrücke 2
K-förmiges Fachwerk

Scherkraft, die von zwei Diagonalstäben getragen wird, geeignet für kleine/mittlere Spannweiten mit komplexer Struktur oder große Spannweiten mit kurzen, leichten Stäben.

Hot Dip Galvanisierte Trussbrücke Bau OEM Moderne Trussbrücke 3
Doppelt belüftetes Stabfachwerk

Scherkraft, die von zwei Diagonalstäben getragen wird, ideal für große Spannweiten mit kurzen Druckstäben, die die Knickstabilität erhöhen.

Hot Dip Galvanisierte Trussbrücke Bau OEM Moderne Trussbrücke 4
Anwendungen
  • Eisenbahnbrücken (Normalspur- und Leichtbahnsysteme)
  • Fluss- und Wasserstraßenüberquerungen
  • Stadtbrücken oder Autobahnviadukte mit kleinen Spannweiten
  • Mittelgroße und kleine Spannweiten aus Stahlbetonbrücken
  • Vorgespannte Stahlbetonbrücken mit großer Spannweite
Hauptmerkmale
  • Fachwerkkonfiguration: miteinander verbundene Stahlbauteile in dreieckigem Muster
  • Hohes Festigkeits-Gewichts-Verhältnis
  • Vielseitige Spannweiten
Vorteile
  • Große Spannweite
  • Außergewöhnliche Festigkeit und Haltbarkeit
  • Energieeffiziente Konstruktion
  • Ästhetisch ansprechendes Design
  • Große Bandbreite an Anwendungen
  • Vollständig anpassbare Lösungen
  • Schnelle Konstruktion durch Vorkonfektionierung
Evercross Stahlbrücken Spezifikationen
EVERCROSS STAHLBRÜCKE Bailey-Brücke (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Modulare Brücke (GWD, Delta, Typ 450 usw.), Fachwerkträgerbrücke, Warren-Brücke, Bogenbrücke, Plattenbrücke, Trägerbrücke, Kastenträgerbrücke, Hängebrücke, Schrägseilbrücke, Schwimmbrücke usw.
DESIGN-SPANNS 10M BIS 300M Einzelspannweite
FAHRBAHN EINFAHRSPUR, DOPPELSPUR, MEHRSPURIG, GEHWEG, ETC.
TRAGFÄHIGKEIT AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Klasse A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110. Truck-60T, Anhänger-80/100Ton usw.
STAHLGÜTE EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55CAS/NZS3678/3679/1163/Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65GB1591 GB355B/C/D/460C usw.
ZERTIFIKATE ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP usw.
SCHWEISSEN AWS D1.1/AWS D1.5AS/NZS 1554 oder gleichwertig
BOLZEN ISO898, AS/NZS1252, BS3692 oder gleichwertig
VERZINKUNGSCODE ISO1461AS/NZS 4680ASTM-A123, BS1706 oder gleichwertig
Hot Dip Galvanisierte Trussbrücke Bau OEM Moderne Trussbrücke 5
Guter Preis Online

Einzelheiten Zu Den Produkten

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Vorfabrizierte Stahlfachwerkbrücke
Created with Pixso. Hot Dip Galvanisierte Trussbrücke Bau OEM Moderne Trussbrücke

Hot Dip Galvanisierte Trussbrücke Bau OEM Moderne Trussbrücke

Markenbezeichnung: EVERCROSS
Modellnummer: Kompact-200; Kompact-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450 usw.
MOQ: Verhandlungen
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Verpackungsdetails: Nach detaillierter Reihenfolge
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Ausführliche Information
Herkunftsort:
aus China
Markenname:
EVERCROSS
Zertifizierung:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Modellnummer:
Kompact-200; Kompact-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450 usw.
Produktbezeichnung:
Brücken aus Stahl
Material:
Vorgefertigte Stahlwaren
Spannweite:
Kurze und mittlere Laufzeiten
Brückendeck:
Verbunddeck
Oberflächenschutz:
Gemalt
Standard:
Einheitliche Prüfverfahren für die Bestimmung der Konzentration von Stoffen und Stoffen
Oberflächenbearbeitung:
Beschichtet oder galvanisiert
Größe:
Maß angepasst
Min Bestellmenge:
Verhandlungen
Preis:
1000USD ~ 2000USD Per ton
Verpackung Informationen:
Nach detaillierter Reihenfolge
Lieferzeit:
Verhandlungen
Zahlungsbedingungen:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Hervorheben:

Hot Dip Galvanized Truss Bridge

,

OEM Galvanisierte Trussbrücke

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OEM-Moderne Trussbrücke

Produkt-Beschreibung
Feuerverzinkter Fachwerkträgerbrückenbau OEM Moderne Fachwerkträgerbrücke
Produktspezifikationen
Attribut Wert
Produktname Stahlfachwerkbrücke
Material Vorgefertigter Stahl
Spannweiten Kurze und mittlere Spannweiten
Brückendeck Verbunddeck
Oberflächenschutz Lackiert
Standard AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS
Oberflächenausführung Lackiert oder verzinkt
Größe Kundenspezifische Größe
Stahlfachwerkbrücke Übersicht

Die Stahlfachwerkbrücke ist ein Konstruktionssystem zwischen Trägern und Bögen. Es ist eine Struktur, bei der eine gebogene obere Trägerstruktur und eine drucktragende untere Säule integriert sind. Aufgrund der starren Verbindung zwischen Träger und Säule wird der Träger durch die Biegesteifigkeit der Säule entlastet. Das gesamte System ist sowohl eine Druck-Biege-Struktur als auch eine Schubstruktur.

Hot Dip Galvanisierte Trussbrücke Bau OEM Moderne Trussbrücke 0
Strukturzusammensetzung

Hauptkomponenten: Hauptträger, Aussteifung, Brückendecksystem, Brückenboden

Klassifizierung: Obere tragende Stahlfachwerkbrücke (Brückenboden im oberen Teil) und untere tragende Stahlfachwerkbrücke (Brückenboden im unteren Teil).

Hauptträger

Die Haupttragstruktur, die vertikale Lasten trägt. Bestehend aus:

  • Obergurt
  • Untergurt
  • Gurtstab (unterteilt in Diagonalstab und Vertikalstab)
Aussteifung

Klassifizierung: Längsverbindung und Querverbund

Funktion: Verbindet das Hauptfachwerk zu einer stabilen Raumstruktur, die in der Lage ist, verschiedenen Querlasten standzuhalten.

Brückendecksystem

Zusammensetzung: Der Längsträger, Träger und die Verbindung zwischen dem Längsträger.

Kraftübertragung: Last → Längsträger → Träger → Hauptfachwerk.

Brückendeck

Die Gehfläche für Fahrzeuge und Fußgänger, ähnlich wie Stahlträgerbrücken und Verbundträgerbrücken.

Hauptfachwerkkategorien
Dreiecksfachwerk

Einfache Struktur, festes Design, einfach zu installieren und herzustellen.

Hot Dip Galvanisierte Trussbrücke Bau OEM Moderne Trussbrücke 1
Diagonalstabfachwerk

Verfügt über mehrere Stabspezifikationen und eine große innere Kraft des Vertikalstabs.

Hot Dip Galvanisierte Trussbrücke Bau OEM Moderne Trussbrücke 2
K-förmiges Fachwerk

Scherkraft, die von zwei Diagonalstäben getragen wird, geeignet für kleine/mittlere Spannweiten mit komplexer Struktur oder große Spannweiten mit kurzen, leichten Stäben.

Hot Dip Galvanisierte Trussbrücke Bau OEM Moderne Trussbrücke 3
Doppelt belüftetes Stabfachwerk

Scherkraft, die von zwei Diagonalstäben getragen wird, ideal für große Spannweiten mit kurzen Druckstäben, die die Knickstabilität erhöhen.

Hot Dip Galvanisierte Trussbrücke Bau OEM Moderne Trussbrücke 4
Anwendungen
  • Eisenbahnbrücken (Normalspur- und Leichtbahnsysteme)
  • Fluss- und Wasserstraßenüberquerungen
  • Stadtbrücken oder Autobahnviadukte mit kleinen Spannweiten
  • Mittelgroße und kleine Spannweiten aus Stahlbetonbrücken
  • Vorgespannte Stahlbetonbrücken mit großer Spannweite
Hauptmerkmale
  • Fachwerkkonfiguration: miteinander verbundene Stahlbauteile in dreieckigem Muster
  • Hohes Festigkeits-Gewichts-Verhältnis
  • Vielseitige Spannweiten
Vorteile
  • Große Spannweite
  • Außergewöhnliche Festigkeit und Haltbarkeit
  • Energieeffiziente Konstruktion
  • Ästhetisch ansprechendes Design
  • Große Bandbreite an Anwendungen
  • Vollständig anpassbare Lösungen
  • Schnelle Konstruktion durch Vorkonfektionierung
Evercross Stahlbrücken Spezifikationen
EVERCROSS STAHLBRÜCKE Bailey-Brücke (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
Modulare Brücke (GWD, Delta, Typ 450 usw.), Fachwerkträgerbrücke, Warren-Brücke, Bogenbrücke, Plattenbrücke, Trägerbrücke, Kastenträgerbrücke, Hängebrücke, Schrägseilbrücke, Schwimmbrücke usw.
DESIGN-SPANNS 10M BIS 300M Einzelspannweite
FAHRBAHN EINFAHRSPUR, DOPPELSPUR, MEHRSPURIG, GEHWEG, ETC.
TRAGFÄHIGKEIT AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Klasse A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110. Truck-60T, Anhänger-80/100Ton usw.
STAHLGÜTE EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55CAS/NZS3678/3679/1163/Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65GB1591 GB355B/C/D/460C usw.
ZERTIFIKATE ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP usw.
SCHWEISSEN AWS D1.1/AWS D1.5AS/NZS 1554 oder gleichwertig
BOLZEN ISO898, AS/NZS1252, BS3692 oder gleichwertig
VERZINKUNGSCODE ISO1461AS/NZS 4680ASTM-A123, BS1706 oder gleichwertig
Hot Dip Galvanisierte Trussbrücke Bau OEM Moderne Trussbrücke 5