Die Stahlbrücke besteht aus einem Rahmen aus miteinander verbundenen Stahlstangen, die in dreieckigen Mustern angeordnet sind, um eine außergewöhnliche Festigkeit und Steifigkeit zu gewährleisten.Diese vorgefertigte Lösung bietet eine schnelle Installation und Lieferung, so dass es für verschiedene Brückenanwendungen ideal ist.

Die primäre tragende Struktur, bestehend aus Ober- und Unterschnur und Bauchstangen (diagonale und vertikale Stangen).mit Schritt bezüglich der Entfernung zwischen den Knoten.

Unterteilt in Längs- und Horizontalverbindungen, die die Struktur gegen seitliche Belastungen stabilisieren.Das System umfasst oberen und unteren horizontalen Längsverbindungen, um Querkräften standzuhalten und die freie Länge der Akkorde zu reduzieren.

Bestückt aus Längsbalken und Verbindungen, die Lasten vom Deck auf die Hauptstange über einen systematischen Kraftübertragungsweg übertragen.

Die Gehfläche für Fahrzeuge und Fußgänger, die ähnlich wie Stahlbalkenbrücken mit Verbundwerkstoffkonstruktion ausgelegt ist.

Einfache Struktur mit festem Aufbau, einfach herzustellen und zu installieren.

Es verfügt über mehrere Stabspezifikationen mit großen inneren Kräften in vertikalen Stangen und allen großen Knoten.

Verteilt die Scherkraft über zwei diagonale Stangen, wodurch kürzere Abschnitte ideal für die Montage/Abmontage von Brücken geschaffen werden.

Verwendet zwei diagonale Stäbe pro Knoten, vorteilhaft für große Spannweiten mit kurzen Kompressionsstangen, die die Verbiegungstabilität verbessern.

• Die Pratt Truss-Brücke:Die diagonalen Glieder neigen in Richtung der Spannweite mit vertikalen Gliedern in Spannung, ideal für mittlere bis lange Spannweiten.
• Die Howe Truss-Brücke:Diagonale Glieder neigen von der Mitte nach außen, historisch beliebt für Eisenbahnbrücken.

• Straßen- und Straßenbrücken für verschiedene Spannlängen
• Fußgängerbrücken
• Eisenbahnübergänge