Einzelheiten zu den Produkten

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Verbundene Stahl-Verbundbalkenbrücke

Name: Verbundene Stahl-Verbundbalkenbrücke
Brand: EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.
SKU: Kompact-200; Kompact-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450 usw.
Price: 1,500.00 USD
Availability: InStock

Markenbezeichnung:	EVERCROSS
Modellnummer:	Kompact-200; Kompact-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450 usw.
MOQ:	Verhandlungen
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
Lieferzeit:	Verhandlungen
Zahlungsbedingungen:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Ausführliche Information

Produkt-Beschreibung

Ausführliche Information

Herkunftsort:

aus China

Zertifizierung:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Produktbezeichnung:

Kompositionsbalkenbrücke

Brückendeck:

Beton

Material:

Vorgefertigter Stahl

Spannweite:

Kleine Spannen, mittlere Spannen, große Spannen

Haltbarkeit:

Langlebig

Einrichtung:

Einfacher und effizienter Installationsprozess

Verpackung Informationen:

Nach detaillierter Reihenfolge

Hervorheben:

zusammengefügte Composite Beam Bridge

Montierte temporäre Baustelle

Zusammengesetzte Balkenbrücke

Produkt-Beschreibung

Montierte Stahlverbundträgerbrücke Temporäre Konstruktionsbrücke

Produktname	Verbundträgerbrücke
Brückendeck	Beton
Material	Vorgefertigter Stahl
Spannweiten	Kleine Spannweiten, Mittlere Spannweiten, Große Spannweiten
Haltbarkeit	Langlebig
Installation	Einfacher und effizienter Installationsprozess

Überblick über die Verbundträgerbrücke

Eine Verbundkonstruktionsbrücke kombiniert Stahlbauteile (Stahlplattenbalken, Stahlkastenträger, Stahlfachwerkträger) mit Stahlbetonbauteilen unter Verwendung von Schubverbindern. Diese montierte Brückenspannweitenstruktur trennt den Balkensteg von der Brückenplatte durch horizontale Längsfugen und bildet so einen Verbundquerschnitt.

Konstruktive Merkmale

Verbundquerschnittsdesign erhöht die Steifigkeit und reduziert gleichzeitig die Stahlmenge
Geringere Geräuschentwicklung unter Nutzlast im Vergleich zu reinen Stahlbrücken
Starre und flexible Schubübertragungsoptionen
Verwendet Stahlkomponenten mit kurzen Abschnitten (U-Stahl, Winkelstahl)

Verbundplattenbalkenbrücke

Für mittlere und kleine Spannweiten werden I-Profil-Stahlträger (gewalzt oder geschweißt) verwendet, um die Produktionskosten zu senken. Asymmetrische Stahlträgerprofile minimieren die Größe des oberen Flansches.

Verbundkastenträgerbrücke

Bietet eine höhere Torsionssteifigkeit und -stabilität als I-Profil-Brücken, mit erhöhter Tragfähigkeit und minimaler Verkehrsbehinderung während der Bauarbeiten.

Verbundfachwerkbrücke

Verwendet Stahlfachwerk anstelle von Vollbalken für eine bessere Durchlässigkeit und Ästhetik, erfordert jedoch ein komplexeres Fugendesign.

Verbundrahmenbrücke

Konsolidiert mit Betonpfeilern für große lichte Höhe, verbesserte Erdbebenleistung und Beseitigung von Balkenabsturzrisiken.

Hauptvorteile

Bequeme Konstruktion aufgrund von Stahlfestigkeit und geringem Gewicht
Reduzierte Eigenlast im Vergleich zu Betonbrücken
Optimierte Materialleistung (Stahl auf Zug, Beton auf Druck)
Kostengünstig für Anwendungen mit großer Spannweite
Reduzierte Lärmbelästigung im Vergleich zu reinen Stahlbrücken

Anwendungen

Autobahn- und Eisenbahnbrücken
Fußgängerbrücken
Überführungen und Kreuzungen
Leicht- und Schwerlastbahnsysteme

Evercross Stahlbrücken Spezifikationen

Brückentypen	Bailey-Brücke, Modulbrücke, Fachwerkbrücke, Warren-Brücke, Bogenbrücke, Plattenbrücke, Balkenbrücke, Kastenträgerbrücke, Hängebrücke, Schrägseilbrücke, Schwimmbrücke
Konstruktionsspannweiten	10M bis 300M Einzelspannweite
Fahrbahn	EINSPURIG, ZWEISPURIG, MEHRSPURIG, GEHWEG
Tragfähigkeit	AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Klasse A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110, Truck-60T, Trailer-80/100Ton
Stahlsorte	EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C, AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
Zertifikate	ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP

Umbauten:

Kompositionsstahlbrücke

Stahlstahlbrücke mit starrem Rahmen

Vorübergehende Stahlbrücke

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Verbundene Stahl-Verbundbalkenbrücke

Markenbezeichnung:	EVERCROSS
Modellnummer:	Kompact-200; Kompact-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450 usw.
MOQ:	Verhandlungen
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
Verpackungsdetails:	Nach detaillierter Reihenfolge
Zahlungsbedingungen:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Ausführliche Information

Produkt-Beschreibung

Ausführliche Information

Herkunftsort:

aus China

Markenname:

EVERCROSS

Zertifizierung:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Modellnummer:

Kompact-200; Kompact-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450 usw.

Produktbezeichnung:

Kompositionsbalkenbrücke

Brückendeck:

Beton

Material:

Vorgefertigter Stahl

Spannweite:

Kleine Spannen, mittlere Spannen, große Spannen

Haltbarkeit:

Langlebig

Einrichtung:

Einfacher und effizienter Installationsprozess

Min Bestellmenge:

Verhandlungen

Preis:

1000USD ~ 2000USD Per ton

Verpackung Informationen:

Nach detaillierter Reihenfolge

Lieferzeit:

Verhandlungen

Zahlungsbedingungen:

L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Hervorheben:

zusammengefügte Composite Beam Bridge

Montierte temporäre Baustelle

Zusammengesetzte Balkenbrücke

Produkt-Beschreibung

Montierte Stahlverbundträgerbrücke Temporäre Konstruktionsbrücke

Produktname	Verbundträgerbrücke
Brückendeck	Beton
Material	Vorgefertigter Stahl
Spannweiten	Kleine Spannweiten, Mittlere Spannweiten, Große Spannweiten
Haltbarkeit	Langlebig
Installation	Einfacher und effizienter Installationsprozess

Überblick über die Verbundträgerbrücke

Konstruktive Merkmale

Verbundquerschnittsdesign erhöht die Steifigkeit und reduziert gleichzeitig die Stahlmenge
Geringere Geräuschentwicklung unter Nutzlast im Vergleich zu reinen Stahlbrücken
Starre und flexible Schubübertragungsoptionen
Verwendet Stahlkomponenten mit kurzen Abschnitten (U-Stahl, Winkelstahl)

Verbundplattenbalkenbrücke

Verbundkastenträgerbrücke

Bietet eine höhere Torsionssteifigkeit und -stabilität als I-Profil-Brücken, mit erhöhter Tragfähigkeit und minimaler Verkehrsbehinderung während der Bauarbeiten.

Verbundfachwerkbrücke

Verwendet Stahlfachwerk anstelle von Vollbalken für eine bessere Durchlässigkeit und Ästhetik, erfordert jedoch ein komplexeres Fugendesign.

Verbundrahmenbrücke

Konsolidiert mit Betonpfeilern für große lichte Höhe, verbesserte Erdbebenleistung und Beseitigung von Balkenabsturzrisiken.

Hauptvorteile

Bequeme Konstruktion aufgrund von Stahlfestigkeit und geringem Gewicht
Reduzierte Eigenlast im Vergleich zu Betonbrücken
Optimierte Materialleistung (Stahl auf Zug, Beton auf Druck)
Kostengünstig für Anwendungen mit großer Spannweite
Reduzierte Lärmbelästigung im Vergleich zu reinen Stahlbrücken

Anwendungen

Autobahn- und Eisenbahnbrücken
Fußgängerbrücken
Überführungen und Kreuzungen
Leicht- und Schwerlastbahnsysteme

Evercross Stahlbrücken Spezifikationen

Brückentypen	Bailey-Brücke, Modulbrücke, Fachwerkbrücke, Warren-Brücke, Bogenbrücke, Plattenbrücke, Balkenbrücke, Kastenträgerbrücke, Hängebrücke, Schrägseilbrücke, Schwimmbrücke
Konstruktionsspannweiten	10M bis 300M Einzelspannweite
Fahrbahn	EINSPURIG, ZWEISPURIG, MEHRSPURIG, GEHWEG
Tragfähigkeit	AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Klasse A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110, Truck-60T, Trailer-80/100Ton
Stahlsorte	EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C, AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
Zertifikate	ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP

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