Einzelheiten zu den Produkten

Haus Produits

Vorgefertigte Strukturalstahlverbundbrücke

Name: Vorgefertigte Strukturalstahlverbundbrücke
Brand: EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.
SKU: Kompact-200; Kompact-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450 usw.
Price: 1,500.00 USD
Availability: InStock

Markenbezeichnung:	EVERCROSS
Modellnummer:	Kompact-200; Kompact-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450 usw.
MOQ:	Verhandlungen
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
Lieferzeit:	Verhandlungen
Zahlungsbedingungen:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Ausführliche Information

Produkt-Beschreibung

Ausführliche Information

Herkunftsort:

aus China

Zertifizierung:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Produktbezeichnung:

Kompositionsbalkenbrücke

Brückendeck:

Beton

Material:

Vorgefertigter Stahl

Spannweite:

Kleine Spannen, mittlere Spannen, große Spannen

Haltbarkeit:

Langlebig

Einrichtung:

Einfacher und effizienter Installationsprozess

Verpackung Informationen:

Nach detaillierter Reihenfolge

Hervorheben:

Komposit-Trägerbrücke

Vorgefertigte Brücken aus Stahl aus Verbundwerkstoffen

Struktural Stahl-Verbundstrichbrücke

Produkt-Beschreibung

Vorgefertigte Verbundträgerbrücke aus Stahl

Produktspezifikationen

Attribut	Wert
Produktname	Verbundträgerbrücke
Brückendeck	Beton
Material	Vorgefertigter Stahl
Spannweiten	Kleine Spannweiten, Mittlere Spannweiten, Große Spannweiten
Haltbarkeit	Langlebig
Installation	Einfacher und effizienter Installationsprozess

Beschreibung der Verbundträgerbrücke

Eine Verbundbrücke kombiniert Stahlelemente (Stahlplattenbalken, Stahlkastenträger, Stahlfachwerkträger) mit bewehrten Betonelementen, die durch Schubverbinder zusammenarbeiten. Während früher Einfeldträgerbrücken am häufigsten waren, umfassen moderne Anwendungen jetzt Durchlaufträgerbrücken, Schrägseilbrücken, Hängebrücken und Bogenbrücken.

Spannungsvergleich zwischen vorgefertigtem T-Träger und Verbundträger

Konstruktive Merkmale

Kombinationsdesign erhöht die Steifigkeit und reduziert gleichzeitig die Stahlmenge
Geringere Geräuschpegel im Vergleich zu reinen Stahlbrücken unter dynamischer Belastung
Einfache Anpassung von Neigung und Überhöhung
Verwendet Stahlkomponenten mit kurzen Abschnitten (U-Stahl, Winkelstahl)
Flexibler Schubkraftübertrag durch diagonale Bewehrung oder Kappenbolzen

Konstruktionsformen

Verbundplattenbalkenbrücke: Verwendet I-Profil-Stahlträger für mittlere/kleine Spannweiten, wodurch die Produktionskosten gesenkt und gleichzeitig die strukturelle Integrität erhalten bleibt.

Verbundkastenträgerbrücke: Bietet eine höhere Torsionssteifigkeit und Stabilität als I-Profil-Konstruktionen, mit verbesserter Stahlkastenträgerstabilität durch Betonguss.

Verbundfachwerkbrücke: Ersetzt massive Stahlträger durch Stahlfachwerke für bessere Durchlässigkeit und Ästhetik, erfordert jedoch komplexere Verbindungsdesigns.

Hauptvorteile

Strukturelle Effizienz: Optimiert die Materialausnutzung mit Stahl auf Zug und Beton auf Druck
Reduzierte Eigenlast: Leichter als Betonbrücken, besonders vorteilhaft für große Spannweiten
Kosteneffektiv: Geringerer Materialbedarf und schnellere Bauzeiten
Langlebige Konstruktion: Beton schützt Stahl vor Korrosion, während Stahl Festigkeit bietet
Konstruktionsflexibilität: Anpassbar an verschiedene Brückenkonfigurationen und Belastungsanforderungen

Evercross Stahlbrücken Übersicht

Brückentypen	Bailey-Brücke (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100), Modulare Brücke (GWD, Delta), Fachwerkbrücke, Warren-Brücke, Bogenbrücke, Plattenbrücke, Trägerbrücke, Kastenträgerbrücke, Hängebrücke, Schrägseilbrücke, Schwimmbrücke
Konstruktionsspannweiten	10M bis 300M Einzelspannweite
Fahrbahn	EINSPURIG, ZWEISPURIG, MEHRSPURIG, GEHWEG
Tragfähigkeit	AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Klasse A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110, Truck-60T, Trailer-80/100Ton
Stahlsorte	EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C, AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
Zertifikate	ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP

Umbauten:

Kompositionsstahlbrücke

Stahlstahlbrücke mit starrem Rahmen

Vorübergehende Stahlbrücke

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Vorgefertigte Strukturalstahlverbundbrücke

Markenbezeichnung:	EVERCROSS
Modellnummer:	Kompact-200; Kompact-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450 usw.
MOQ:	Verhandlungen
Price:	1000USD ~ 2000USD Per ton
Verpackungsdetails:	Nach detaillierter Reihenfolge
Zahlungsbedingungen:	L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Ausführliche Information

Produkt-Beschreibung

Ausführliche Information

Herkunftsort:

aus China

Markenname:

EVERCROSS

Zertifizierung:

CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Modellnummer:

Kompact-200; Kompact-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450 usw.

Produktbezeichnung:

Kompositionsbalkenbrücke

Brückendeck:

Beton

Material:

Vorgefertigter Stahl

Spannweite:

Kleine Spannen, mittlere Spannen, große Spannen

Haltbarkeit:

Langlebig

Einrichtung:

Einfacher und effizienter Installationsprozess

Min Bestellmenge:

Verhandlungen

Preis:

1000USD ~ 2000USD Per ton

Verpackung Informationen:

Nach detaillierter Reihenfolge

Lieferzeit:

Verhandlungen

Zahlungsbedingungen:

L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Hervorheben:

Komposit-Trägerbrücke

Vorgefertigte Brücken aus Stahl aus Verbundwerkstoffen

Struktural Stahl-Verbundstrichbrücke

Produkt-Beschreibung

Vorgefertigte Verbundträgerbrücke aus Stahl

Produktspezifikationen

Attribut	Wert
Produktname	Verbundträgerbrücke
Brückendeck	Beton
Material	Vorgefertigter Stahl
Spannweiten	Kleine Spannweiten, Mittlere Spannweiten, Große Spannweiten
Haltbarkeit	Langlebig
Installation	Einfacher und effizienter Installationsprozess

Beschreibung der Verbundträgerbrücke

Spannungsvergleich zwischen vorgefertigtem T-Träger und Verbundträger

Konstruktive Merkmale

Kombinationsdesign erhöht die Steifigkeit und reduziert gleichzeitig die Stahlmenge
Geringere Geräuschpegel im Vergleich zu reinen Stahlbrücken unter dynamischer Belastung
Einfache Anpassung von Neigung und Überhöhung
Verwendet Stahlkomponenten mit kurzen Abschnitten (U-Stahl, Winkelstahl)
Flexibler Schubkraftübertrag durch diagonale Bewehrung oder Kappenbolzen

Konstruktionsformen

Verbundplattenbalkenbrücke: Verwendet I-Profil-Stahlträger für mittlere/kleine Spannweiten, wodurch die Produktionskosten gesenkt und gleichzeitig die strukturelle Integrität erhalten bleibt.

Verbundkastenträgerbrücke: Bietet eine höhere Torsionssteifigkeit und Stabilität als I-Profil-Konstruktionen, mit verbesserter Stahlkastenträgerstabilität durch Betonguss.

Verbundfachwerkbrücke: Ersetzt massive Stahlträger durch Stahlfachwerke für bessere Durchlässigkeit und Ästhetik, erfordert jedoch komplexere Verbindungsdesigns.

Hauptvorteile

Strukturelle Effizienz: Optimiert die Materialausnutzung mit Stahl auf Zug und Beton auf Druck
Reduzierte Eigenlast: Leichter als Betonbrücken, besonders vorteilhaft für große Spannweiten
Kosteneffektiv: Geringerer Materialbedarf und schnellere Bauzeiten
Langlebige Konstruktion: Beton schützt Stahl vor Korrosion, während Stahl Festigkeit bietet
Konstruktionsflexibilität: Anpassbar an verschiedene Brückenkonfigurationen und Belastungsanforderungen

Evercross Stahlbrücken Übersicht

Brückentypen	Bailey-Brücke (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100), Modulare Brücke (GWD, Delta), Fachwerkbrücke, Warren-Brücke, Bogenbrücke, Plattenbrücke, Trägerbrücke, Kastenträgerbrücke, Hängebrücke, Schrägseilbrücke, Schwimmbrücke
Konstruktionsspannweiten	10M bis 300M Einzelspannweite
Fahrbahn	EINSPURIG, ZWEISPURIG, MEHRSPURIG, GEHWEG
Tragfähigkeit	AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Klasse A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110, Truck-60T, Trailer-80/100Ton
Stahlsorte	EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C, AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C
Zertifikate	ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP

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